Conectividad Sin Fronteras, Desarrollo Regional
El proyecto de binacionalización del aeropuerto busca fortalecer la integración regional e impulsar el desarrollo socioeconómico de la frontera, además de potenciar la Ruta Bioceánica, conectando estratégicamente los océanos Atlántico y Pacífico.
Esta iniciativa transforma la operativa aérea entre Ponta Porã (Brasil) y Pedro Juan Caballero (Paraguay), permitiendo que la infraestructura existente sirva como un motor de crecimiento compartido para ambos países, optimizando recursos y eliminando barreras burocráticas históricas.
Los Tres Ejes de la Integración
Un proyecto de esta magnitud se despliega bajo conceptos operativos de cooperación internacional:
- Modelo Técnico Probado: El Aeropuerto Binacional de Rivera (Uruguay/Brasil) servirá como el marco legal y técnico de referencia para esta implementación, asegurando procesos ya validados.
- Gestión y Operatividad: Aena Brasil, actual gestora, ya ha invertido R$ 160 millones en reformas y ha manifestado un firme interés en la binacionalización para aumentar el flujo de vuelos comerciales.
- Facilitación Fronteriza: El Grupo de Trabajo (GT) coordinará con agencias brasileñas y paraguayas para implementar operaciones aduaneras conjuntas y simplificadas dentro de la misma terminal.
“Un paso importante hacia el desarrollo y la integración de nuestra región.”
Indicadores de Éxito (KPIs)
La viabilidad del proyecto se mide a través del impacto directo en la conectividad y el comercio exterior:
| Objetivo | Meta Estratégica |
|---|---|
| Flujo Aéreo | Conexiones directas con Asunción y hubs brasileños. |
| Logística | Habilitación total para transporte de carga. |
| Infraestructura | Ejecución de inversiones por R$ 160M. |
Innovación y Futuro
No se trata solo de vuelos; el proyecto busca crear un ecosistema de servicios que beneficie a todo el Departamento de Amambay y al estado de Mato Grosso do Sul. La expectativa es generar una zona de control integrado que agilice el transporte de carga pesada, vital para la economía agroindustrial de la zona.
Estamos sustituyendo los límites geográficos por puentes de innovación. Un aeropuerto binacional es el reflejo de una comunidad fronteriza que diseña su propio destino hacia la modernidad.